Un service à la carte et des économies à la clé !
Vous avez une carte classique "cliquez ici "
La réparation de vos cartes "Mains-libres", appelées également "Smart-key" ou "keyless", est de loin la solution la plus rapide, la plus économique, la plus écologique et celle qui relève tout simplement du bon sens. Encore faut t'il trouver un professionnel ayant le savoir-faire et le matériel pour l'effectuer.
Les cartes main-libres sont complexes et plus fragiles que les cartes de démarrage "standards". Elles ont une fâcheuse tendance à rester dans les poches et finir dans le lave-linge !
Les dégâts sont donc souvent bien plus importants et donc plus difficile à réparer en cas d'immersion, avec un temps de travail souvent supérieur à une heure d'intervention sous microscope binoculaire !
Rassurez-vous, chez Le télécommandier, la réparation reste possible pour 89€ ttc, mais en cas d'oxydation très grave (ou de tentative de bricolage par les clients), il peut y avoir un supplément à 12 ou 24€.
Si votre carte "Mains-libres" a été immergée ou bricolée, prendre impérativement uneanalyse à 28,80€ avant d'engager la totalité des 89€ prévue pour ce type de réparation.
Pourquoi ?
Sur les télécommandes "Mains-libres", déjà bricolées, souvent immergées et oxydées en profondeur, il nous faudra déjà réparer la télécommande et vérifier qu'elle fonctionne avant de pouvoir vous confirmer la possibilité de réussir la prestation. Chaque cas est différent.
Un temps de travail qui peut atteindre 1heure pour arriver à un échec malgré tout sur un échec, le délai peut aller jusqu'à une quinzaine de jours selon notre charge du moment. Après constat de réparabilité, le retour se fera sous 2 jours.
Malgré tout, même après cette intervention, la plus chère de nos prestations, vous ferez encore une économie de l'ordre de 50 à 60% du prix d'une nouvelle carte "Mains-Libres".
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A la moindre panne, votre concessionnaire vous facturera d'office une nouvelle carte pour 250 à 350€ voir plus, pourtant ... Chez le télécommandier, la réparation est possible dans plus de 95% des cas et vous n'aurez même pas besoin de repasser par un garage après la réparation dans la très grande majorité des cas.
Notre réparation, garantie 5 ans, c'est une seconde vie pour votre télécommande d'origine. C'est aussi la meilleure manière de recycler son matériel.
4 options sont possibles :
1 - Le Changement de coque sur carte fonctionnelle :+ le contrôle complet du circuit électronique, pile changée si besoin.
2 - La Réparation standard : La carte est en panne de centralisation ou de démarrage, le boîtier est encore en bon état (non-fissuré)
3 - La restauration complète : La carte est en panne de centralisation ou de démarrage, boîtier en mauvais état
Aujourd'hui plus que jamais. La réparation protége votre pouvoir d'achat de bon sens, de défense du consommateur, d'emploi local français et d'écologie.
Une réparation offre une nouvelle vie (garantie 5ans) à votre télécommande d'origine. C'est la meilleure manière de recycler son matériel et d'en profiter pour de longues années supplémentaires.
Une question ? N'hésitez pas à nous envoyer un mail, 24h/ 24, 7j/7 à l'adresse support@telecommandier.com, quelque soit votre demande.
Nous vous rappelons que notre entreprise répare, mais ne fait aucun double, aucune copie de télécommande, parce que nous n'en avons pas le droit.
Seul le constructeur (ou des agents habilités par lui) peut légalement reproduire les clés ou les cartes de démarrage et les cartes "Mains-libres".
Les cartes "mains-libres" ... extérieurement identiques mais beaucoup plus complexes intérieurement !
Merci de bien faire la distinction entre une carte de démarrage classique (sans ouverture/fermeture automatique) et une télécommande "Mains-libres" que vous gardez dans la poche.
La complexité de ces dernières, la quantité de soudures et le nombre de composants internes, la finesse et la fragilité, le temps de contrôle et le temps de travail est bien plus important.
Nous réparons les cartes "main-libres", "keyless", "smart-key" dans leurs fonctions classiques de télécommandes et anti-démarrage classique (par le lecteur de carte). Nous contrôlons, réparons les antennes et les circuits mais il nous est impossible de les tester dans cette fonction qui nécessite impérativement d'avoir le véhicule. Ces cartes ne peuvent pas être testées en mode main-libres sans présence du véhicule puisque le système est intelligent et ne réagit qu'à proximité du véhicule. Aucun contrôleur, ni émulateur n'existe.
Nos tarifs sont forfaitaires, afin de garantir une limite correspondant généralement au tiers d'une télécommande neuve, fournie exclusivement par les concessionnaires de la marque.
Ces tarifs incluent une garantie de 5 ANS...(sauf usage non-conforme), un nettoyage complet du circuit, le changement de pile est compris si la pile est à moins de 60% de capacité.
Les frais de retour en lettre suivie, sous enveloppe matelassée, sont compris dans ce forfait, les frais de prise en charge et analyse (non-remboursables) sont également inclus dans les forfaits.
Les tarifs ci-dessous sont applicables pour toutes réparations ou changements de coque. Un supplément de 14,40€ peut s'avérer nécessaire sur les cas très graves (suite de mauvais bricolage ou d'immersion prolongée).
Vous pouvez opter pour un supplément pour "retour en colissimo recommandé remis avec signature" afin que personne d'autre que vous ne puissiez recevoir la télécommande, évitant tout risque de mauvaise distribution imputable à La poste.
Pour choisir le bon forfait et éviter un retard de traitement. Il est important de bien faire la distinction entre une carte ordinaire, que vous devez insérer dans le lecteur et une carte "main-libre" que vous pouvez garder dans votre poche ou votre sac. Elles sont extérieurement identiques mais bien plus complexe à réparée car très différentes en "interne".
Réparation des modèles Mains-libres ...
Réparations des modèles de cartes Standards ...
En savoir plus ...
En cas de panne matérielle, Renault, Nissan, Mazda, Mercedes, etc... ne répare pas ces cartes de démarrage car elles n'ont pas été conçues pour l'être !
Vous ne nous croyez pas ? - Faites le test : allez voir votre garagiste ...
En conséquence, pour une seule soudure abimée, un bouton endommagé, une immersion accidentelle, votre concessionnaire vous facturera une carte neuve pour 200 à 500€ alors que la réparation est possible dans plus de 95% des caset une révision complète de la carte sera systématiquement faite.
Nos techniciens reprendront systématiquement, sous microscope binoculaire, toutes les soudures, quelque soit la panne initiale (coque, support de pile, boutons, suites d'incidents divers ou de bricolage) mais refaire les pistes est des soudures rongées par une hydrolyse est nettement plus long et fastidieux, nécessite, des produits de bains ultrasons etc...
Fiers de nos milliers de témoignages de clients et de plus de 80.000 réparations effectuées, nous réparerons toutes les cartes, des plus anciennes au plus récentes et vous bénéficierez d'une garantie de 5 ans sur nos réparations (largement mieux que le constructeur lui-même)
Nos conseils ...
GARDEZ TOUJOURS VOS 2 CARTES FONCTIONNELLES.
Sinon, vous finirez immanquablement par être bloqué(e) avec votre véhicule au moindre problème de carte et en cas de perte, de panne ou d'incident. Le temps du remplacement ou de la réparation de votre carte immobiliserait alors votre véhicule pendant sont remplacement chez Renault ou sa réparation chez nous (de 4 à 15 jours)
N'achetez surtout pas de "cartes vierges" ou d'occasion ! ...
Elle ne fonctionneront pas et ne seront pas programmables par n'importe qui. Vous aurez beaucoup de difficultés à les faire programmer. Achetez-les dans un réseau agréé ou chez des personnes qui assurent la programmation sur le véhicule, in situ ! (le véhicule est indispensable pour faire ce travail) et ne payez QUE SI CELA FONCTIONNE ! ( art 1147 du code civil) .
Une carte ne se déprogramme pas ! ...
Une carte devient illisible parce que des composants, des antennes, des éléments du transpondeur se sont déssoudés suite à des torsions ou des chocs après des années de fonctionnement, de torsions répétées dans les poches de pantalon, les chutes, les chocs, les contraintes physique d'insertion dans les lecteurs de carte, etc... c'est un vieillissement "normal" de ces cartes.
Bien que des dizaines d'internautes avisés montrent des"Tutos" plus ou moins sérieux, nous voyons chaque jour le résultat des réparations faites par des personnes non-expérimentées et qui souvent ne comprennent pas que leur remède a aggravé la situation, nous vous déconseillons fortement de découper votre cartes de démarrage vous-même.
La technique dite "du couteau", peut vous dépanner exceptionnelllement, mais peut rapidement détruire le lecteur de carte du véhicule.
Utilisez cette technique en dépannage.
Au quotidien "NON", une carte non-reconnue est le fait du vieillissement des soudures qui s'oxydent et s'isolent (soudures sèches), seule une reprise des soudures dont la taille varie de 0,125 mm à 2,5 mm ne peut se faire correctement que sous microscope binoculaire et/ou refusion à l'air chaud avec apport de gel décapant et d'étain neuf et avec des fers à souder ultra-fins et surtout ... la maîtrise du geste.
Lors de l'insertion de la carte dans le lecteur, elle est "interrogée" par le véhicule et doit lui "répondre" en émettant un code de démarrage (fixe), c'est un signal radio sur une fréquence de 130 khz, ce principe a été repris pour les paiements sans contact sous le non de NFC et pour les pass navigo, partout dans le monde, mais avec d'autres fréquences.
Si le transpondeurest manquant ou cassé, si la bobine d'antenne de celui-ci est abimée, désoudée si elle est coupée par une tentative de bricolage ou de changement de coque, nous pourrons réparer votre télécommande et la garantir 5 ans.
Informations sur le remplacement ou la qualité des coques de carte ...
Dois-je changer mon boîtier ?
Les boitiers que nous changeons sont parmi les meilleures du marché mondial, cependant, ce sont des modèles "génériques" sans logo, nous n'avons absolument pas le droit de fournir des coques avec le logo de la marque car se seraient alors des contrefaçons et la loi est la même pour tout le monde , nos rares confrères sont soumis aux mêmes régles.
Pourquoi n'avez vous pas de boîtiers d'origine avec logo ?
Parce que les constructeurs ne les commercialisent tout simplement pas, préférant vous revendre des cartes complètes, considérées comme "pièces-détachées de sécurité" à 200 ou 300€ ! C'est un monopôle de fait, comme l'est celui des éléments de carrosserie.
Le changement de coque ne sera effectué que si la coque est endommagée ou fissurée ou si vous en avez fait la demande expresse en choisissant le forfait adéquat. Pensez à bien regardez si votre coque n'est pas fissurée au niveau du bouton d'ouverture (c'est un grand classique).
Si nous constatons qu'une carte est fendue, fissurée ou prête à se rompre, nous vous préviendrons par email pour vous demandé un supplément. Ne croyez pas que c'est de la vente forcée, nous ne faisons pas nos bénéfices sur ces coques.
Si votre coque d'origine est encore correcte et non-fissurée, il est préférable de la garder car les coques de remplacement sont de qualité (en particulier la peinture) moins bonne que les coques d'origine.
Plusieurs entreprises, aux royaumes-unis, ont vu tomber des plaintes de la part des constructeurs pour faire cesser ce "commerce" - En ce qui nous concerne, nous pouvons réparer toutes les télécommandes que nous voulons, y compris les cartes.
J'achète ces cartes à un fournisseur qui me garanti une qualité de produits et des volume nécessaire, avec une tracabilité. Je ne les achète pas sur E... ou A... et autres Gafa qui n'assurent pas cette tracabilité.
1er Atelier de réparation de télécommandes
Entreprise Individuelle créé le 4-1-1999
Maitre Artisan Télécommandier 2014
Excellence Artisanale 2017
Copyrignt Le télécommandier
Emmanuel Vaxelaire
Oxatis - Création sites E.Commerce
