| |  Réparation d' un bip télécommande Volvo - 4 touches
Votre bip-télécommande Volvo est en panne, le circuit imprimé, le bouton est endommagée. La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudure le changement du bouton et le remplacement de la pile.
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence.
Cette télécommande n'a, en principe, pas de transpondeur.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance lumineuse.
Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU. |
| | |  Réparation d' un bip télécommande Volvo - 3 touches
Votre bip-télécommande Volvo est en panne, le circuit imprimé, le bouton est endommagée. La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudure le changement du bouton et le remplacement de la pile.
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence.
Cette télécommande n'a, en principe, pas de transpondeur.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance lumineuse.
Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU. |
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques :Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques :
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage poursynchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubriquedélais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir lesCGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Remarques :
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage poursynchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubriquedélais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir lesCGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Remarques :
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Remarques :
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
Nous remontons les empreintes d'origine ou vierge en cas d'absence mais nous taillons pas les ébauches afin qu'il n'y ai pas de problème de qualité de taille. Voir un serrurier, cordonnier Multiservice pour ce type de prestation.
Nous remontons les empreintes d'origine ou vierge en cas d'absence mais nous taillons pas les ébauches afin qu'il n'y ai pas de problème de qualité de taille. Voir un serrurier, cordonnier Multiservice pour ce type de prestation.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Remarques :
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
Nous remontons les empreintes d'origine ou vierge en cas d'absence mais nous taillons pas les ébauches afin qu'il n'y ai pas de problème de qualité de taille. Voir un serrurier, cordonnier Multiservice pour ce type de prestation.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Remarques :
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
Nous remontons les empreintes d'origine ou vierge en cas d'absence mais nous taillons pas les ébauches afin qu'il n'y ai pas de problème de qualité de taille. Voir un serrurier, cordonnier Multiservice pour ce type de prestation.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise dessoudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques : Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour. Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il yen a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU. |
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
Votre télécommande est en panne, le circuit imprimé, le bouton est endommagé, le boîtier est à changer. La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques :
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour. Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise dessoudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques : Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour. Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il yen a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée. Télécommande Mains-libres
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques :Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage poursynchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubriquedélais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir lesCGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques : Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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| | |  Réparation de clé de télécommande Peugeot à empreinte repliable - 2 boutons avec changement de coque
Votre télécommande est en panne, le circuit imprimé, le bouton est endommagé, le boîtier est à changer.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques :
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site(rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation d'une carte de démarrage Renault, 3 touches standard (non-mains-libres) de couleur noire pour
Scenic, Mégane Espace, Clio 3 et + ...
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Remarques :Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU. |
Une restauration complète du circuit électronique et le remplacement du boîtier sera effectuée.
Notes importantes : Si la carte a été immergée (lave-linge) un supplément «oxydation aggravée» sera demandé et le délai de réparation sera allongé d’une semaine environ. Voir ci-dessous pour choisir se supplément indispensable. Dans ce cas, ne pas choisir une urgence, elle ne sera pas possible.
Nous ne modifions jamais les données et codes programmés, nous vérifions la puissance d'émission, le protocole de communication, la fréquence et indiquons le code transpondeur. La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal à la bonne fréquence (433,92 Mhz) et à la bonne puissance et fourni systématiquement son code de démarrage.
Nous ne pouvons pas tester le mode "Main-libre" en conditions réelles sans avoir le véhicule. Mais les circuits spécifiques et les bobines ML ont été contrôlées très attentivement.
Sur ce modèle, le transpondeur doit impérativement présent dans la télécommande. Il ne faut surtout pas oublier de nous le donner si vous l’aviez démonté.
Si la télécommande ne fonctionne pas au premier essai sur le véhicule, il faut l'insérer dans le lecteur, elle peut parfois nécessiter un rapide passage en garage pour synchronisation si elle ne fonctionne pas au retour.
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
Les frais de port sont inclus dans le tarif affiché, vous n'aurez rien d'autre à débourser, sauf les frais de timbres pour l'envoi de votre clé. Merci de bien lire la rubrique "Comment-faire?"
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| | |  Réparation de clé de télécommande Rover à empreinte fixe (non repliable) à 2 boutons, qui ne fonctionne plus et dont la coque est abimée. Toutes pannes.
Votre clé-télécommande Rover est en panne, le circuit imprimé, le bouton est endommagé.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudure le changement du bouton, le remplacement de la pile, et le remplacement de la coque.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Nous ne modifions jamais les données et codes inscrits dans ces télécommandes, nous vérifions la puissance de l'émission, le protocole de communication et la fréquence. Nous ne copions pas le transpondeur, s'il yen a un.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier fourni dans la prestation
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques : Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais) sauf complication ou problème de disponibilité de pièces.
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise dessoudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile (si besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques : Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour. Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il yen a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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| | |  Réparation de clé de télécommande Citroën à empreinte non repliable à 2 boutons, qui ne fonctionne plus avec changement de coque
Votre clé-télécommande Citroen est en panne, le circuit imprimé, le bouton est endommagé.
-Si votre boitier doit être changer, utilisez l’article «Réparation-Changement de coque».
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
-Si vous n’avez que le boitier à changer, utilisez l’article «Changement de coque», cela vous reviendra moins chère.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudure le changement du bouton et le remplacement de la pile.
Nous ne modifions jamais les données et codes inscrits dans ces télécommandes, nous vérifions la puissance de l'émission, le protocole de communication et la fréquence. Nous ne copions pas le transpondeur, s'il yen a un.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage pour synchronisation.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubrique délais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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Réparation de l'électronique de votre télécommande qui ne fonctionne plus et dont la coque doit être changée parce que les boutons sont percés, manquants, ou que l'articulation est cassée. Prendez une analyse prealable SVP
Il est indispensable de prendre une analyse sur ce modèle
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudures, le changement des boutons, le remplacement de la pile besoin) et le changement du boîtier.
Conformément a l'article L335-2 du code de la propriété intellectuelle et de l'article L511-13 du code de la consommation. Nous n'avons pas le droit de remettre un logo neuf sur les coques que nous changeons, ni d'en possédé a l'atelier ( recel de contrefaçon) même si c'est une télécommande d'origine!
Remarques :
Nous ne modifions jamais les données et codes de la télécommandes, nous vérifions sa puissance d'émission, le protocole de communication et la fréquence. Ainsi, la télécommande doit fonctionner parfaitement dès son retour.Si la télécommande ne fonctionne pas à l'arrivée, elle peut nécessiter un passage en garage poursynchronisation.
La réparation est effective à partir du moment où la télécommande émet bien son signal, fourni son code de transpondeur (s'il y en a un), à la bonne fréquence et à la bonne puissance.
La télécommande sera réparée dans les délais indiquée par le site (rubriquedélais).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de la prise en charge. (APC) voir les CGU.
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| | |  Notre entreprise à de très grande chance de pouvoir réparer cette télécommande obsolète de marque Mazda.
Votre émetteur (bip) de marque Mazda automobile est en panne. Il est détérioré, les boutons sont perdus ou usés mais le boitier extérieur est récupérable.
Notre entreprise réparera cette télécommande et changera la coque.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudure le changement des boutons et le remplacement de la pile si c'est nécessaire.
Nous ne modifions jamais les données de ces bips, nous vérifions la puissance de l'émission et la fréquence. ( 224Mhz ou 433Mhz)
La réparation est terminée à partir du moment ou la télécommande émet bien son signal, à la bonne fréquence et à la bonne puissance. sur la fréquence prévue originale (certaines fréquences sont interdites à l'utilisation, mais sont toujours utilisables dans la mesure ou à l'époque, elle l'était). Une synchronisation peut-être nécessaire et peut nécessité une reprogrammation de l'alarme.
La télécommande sera réparée dans les délais indiqués sur la page d'accueil du site (ou en urgence 24h) . En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de 11€ pour frais de port et de prise en charge. |
| | |  Notre entreprise à de très grande chance de pouvoir réparer cette télécommande Cobra, utilisée entre autre par plusieurs marques dont VW , seat
Votre émetteur (bip) de marque Cobra automobile est en panne. Il est détérioré, les boutons sont perdus ou usés mais le boitier extérieur est récupérable. Souvent, le constructeur n'existe plus sur ces télécommandes ou ne suis plus ce produit.
Notre entreprise réparera cette télécommande et fabriquera un nouveau boitier de taille légèrement supérieure, en fabriquant une membrane "Plip-Form" en silicone et en adaptant un boitier de série.
La prestation se fera par une restauration complète du circuit électronique, une reprise des soudure le changement des boutons et le remplacement de la pile si c'est nécessaire.
Nous ne modifions jamais les données de ces bips, nous vérifions la puissance de l'émission et la fréquence. ( 224Mhz ou 433Mhz)
La réparation est terminée à partir du moment ou la télécommande émet bien son signal, à la bonne fréquence et à la bonne puissance. sur la fréquence prévue originale (certaines fréquences sont interdites à l'utilisation, mais sont toujours utilisables dans la mesure ou à l'époque, elle l'était). Une synchronisation peut-être nécessaire et peut nécessité une reprogrammation de l'alarme.
La télécommande sera réparée dans les délais indiqués sur la page d'accueil du site (ou en urgence 24h).
En cas d'irréparabilité, la prestation sera remboursée à l'exception de 12€ pour frais de port et de prise en charge. |
| Clé 2 boutons-CL, CLK, CLS,, ML, SLK, Classe A, Classe C, Classe E, Classe S, Sprinter, Vito, W168, 169, 202, 203, 204, 210, 211, 212, 220, 221. | | 
POUR CE MODELE, VOUS DEVEZ D'ABORD FAIRE UNE
ANALYSE PREALABLE DE LA CLE FBS3 MERCEDES (CLIQUEZ ICI)
LIRE OBLIGATOIREMENT LA RUBRIQUE "REPARATION CLE MERCEDES"
Le prix total de réparation variera de 74 à 120€ (si gros dégâts), nous vous confirmerons le prix après analyse.
Le prix de l'analyse sera déduit du montant du forfait demandé.
Votre clé est percée, abimée, les boutons sont fissurés
Elle n'est plus reconnue par votre véhicule (immobiliseur EZS est bloqué)
et/ou Vous avez une panne de centralisation.
Nous pourrons, plus de dans 90 à 95% des cas, réparer votre clé, même si elle a été immergée (supplément "oxydation" possible) ou si elle a été bricolée.
Très important :
Dans 5% des cas, il est possible que celle-ci, même parfaitement réparée (ou fonctionnelle lors de l'analyse, preuves à l'appui), nécessite une re-synchronisation sur le véhicule, dans un garage compétent. Il est également possible qu'elle ne soit pas réparable en raison d'une panne de processeur. C'est la raison pour laquelle une analyse préalable est indispensable.
(Le retour de terrain montre que de nombreux concessionnaires refusent de faire ce travail de paramétrage, insistant sur le remplacement de la clé comme seule solution). Il est donc préférable de voir des garages indépendants (hors du réseau constructeur) ou des garages multi-marques qui possèdent l'équipement de programmation nécessaire et les autorisations pour le faire.
Avant et après réparation, nous utilisons un outillage de lecture des données de la clé.
Si la clé est réparée (ou si elle nous parvient fonctionnelle), nous aurons la preuve de son bon fonctionnement grâce à cet appareil de lecture qui fonctionne comme l'EZS. Nous ne rembourserons la prestation, dans ce cas, que sur la base d'un litige soit 50% de la prestation payée.
Il est donc indispensable de prendre une analyse préalable (ici) et nous vous recontacterons pour vous demander de régler le complément pour atteindre le montant de ce forfait.
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| FBS3 3 boutons-Classe A, Classe C, Classe E, Classe S, CL, CLK, CLS, ML, SLK, Sprinter, Vito, W168, 169, 202, 203, 204, 210, 211, 212, 220, 221 | |  POUR CE MODELE, VOUS DEVEZ D'ABORD FAIRE UNE
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Le prix totale de réparation variera de 74 à 120€ selon les dégâts, nous vous confirmerons le prix après analyse. Le prix de l'analyse sera déduit du montant du forfait demandé.
Votre clé est percée, abimée, les boutons sont fissurés
Elle n'est plus reconnue par votre véhicule (immobiliseur EZS est bloqué)
et/ou Vous avez une panne de centralisation.
Nous pourrons, plus de dans 90 à 95% des cas, réparer votre clé, même si elle a été immergée (supplément "oxydation" possible) ou si elle a été bricolée.
Très important :
Dans 5% des cas, il est possible que celle-ci, même parfaitement réparée (ou fonctionnelle lors de l'analyse, preuves à l'appui), nécessite une re-synchronisation sur le véhicule, dans un garage compétent. Il est également possible qu'elle ne soit pas réparable en raison d'une panne de processeur. C'est la raison pour laquelle une analyse préalable est indispensable.
(Le retour de terrain montre que de nombreux concessionnaires refusent de faire ce travail de paramétrage, insistant sur le remplacement de la clé comme seule solution). Il est donc préférable de voir des garages indépendants (hors du réseau constructeur) ou des garages multi-marques qui possèdent l'équipement de programmation nécessaire et les autorisations pour le faire.
Avant et après réparation, nous utilisons un outillage de lecture des données de la clé.
Si la clé est réparée (ou si elle nous parvient fonctionnelle), nous aurons la preuve de son bon fonctionnement grâce à cet appareil de lecture qui fonctionne comme l'EZS. Nous ne rembourserons la prestation, dans ce cas, que sur la base d'un litige soit 50% de la prestation payée.
Il est donc indispensable de prendre une analyse préalable (ici) et nous vous recontacterons pour vous demander de régler le complément pour atteindre le montant de ce forfait. |
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Le prix totale de réparation variera de 74 à 120€ selon les dégâts, nous vous confirmerons le prix après analyse. Le prix de l'analyse sera déduit du montant du forfait demandé.
Votre clé Mercedes ancien modèle est percée, abimée, les boutons sont fissurés
Elle n'est plus reconnue par votre véhicule (immobiliseur EZS est bloqué)
et/ou Vous avez une panne de centralisation.
Nous pourrons, plus de dans 90 à 95% des cas, réparer votre clé, même si elle a été immergée (supplément "oxydation" possible) ou si elle a été bricolée.
Très important :
Dans 5% des cas, il est possible que celle-ci, même parfaitement réparée (ou fonctionnelle lors de l'analyse, preuves à l'appui), nécessite une re-synchronisation sur le véhicule, dans un garage compétent. Il est également possible qu'elle ne soit pas réparable en raison d'une panne de processeur. C'est la raison pour laquelle une analyse préalable est indispensable.
(Le retour de terrain montre que de nombreux concessionnaires refusent de faire ce travail de paramétrage, insistant sur le remplacement de la clé comme seule solution). Il est donc préférable de voir des garages indépendants (hors du réseau constructeur) ou des garages multi-marques qui possèdent l'équipement de programmation nécessaire et les autorisations pour le faire.
Avant et après réparation, nous utilisons un outillage de lecture des données de la clé.
Si la clé est réparée (ou si elle nous parvient fonctionnelle), nous aurons la preuve de son bon fonctionnement grâce à cet appareil de lecture qui fonctionne comme l'EZS. Nous ne rembourserons la prestation, dans ce cas, que sur la base d'un litige soit 50% de la prestation payée.
Il est donc indispensable de prendre une analyse préalable (ici) et nous vous recontacterons pour vous demander de régler le complément pour atteindre le montant de ce forfait. |
| FBS3 longue 3 boutons-classe A, B, C, CL, CLK, CLS, E, G, S, SLK, ML, Vito, W168, W202, W203, W208, W210, W211 | | 
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Le prix totale de réparation variera de 74 à 120€ selon les dégâts, nous vous confirmerons le prix après analyse. Le prix de l'analyse sera déduit du montant du forfait demandé.
Votre clé FBS3 (Mercedes de dernière génération - 3 boutons - bord plastique) est percée, abimée, les boutons sont fissurés
Elle n'est plus reconnue par votre véhicule (immobiliseur EZS est bloqué)
et/ou Vous avez une panne de centralisation.
Nous pourrons, plus de dans 90 à 95% des cas, réparer votre clé, même si elle a été immergée (supplément "oxydation" possible) ou si elle a été bricolée.
Très important :
Dans 5% des cas, il est possible que celle-ci, même parfaitement réparée (ou fonctionnelle lors de l'analyse, preuves à l'appui), nécessite une re-synchronisation sur le véhicule, dans un garage compétent. Il est également possible qu'elle ne soit pas réparable en raison d'une panne de processeur. C'est la raison pour laquelle une analyse préalable est indispensable.
(Le retour de terrain montre que de nombreux concessionnaires refusent de faire ce travail de paramétrage, insistant sur le remplacement de la clé comme seule solution). Il est donc préférable de voir des garages indépendants (hors du réseau constructeur) ou des garages multi-marques qui possèdent l'équipement de programmation nécessaire et les autorisations pour le faire.
Avant et après réparation, nous utilisons un outillage de lecture des données de la clé.
Si la clé est réparée (ou si elle nous parvient fonctionnelle), nous aurons la preuve de son bon fonctionnement grâce à cet appareil de lecture qui fonctionne comme l'EZS. Nous ne rembourserons la prestation, dans ce cas, que sur la base d'un litige soit 50% de la prestation payée.
Il est donc indispensable de prendre une analyse préalable (ici) et nous vous recontacterons pour vous demander de régler le complément pour atteindre le montant de ce forfait. |
| FBS3 longue 3 boutons- CL, CLK, CLS,, ML, SLK, Classe A, Classe C, Classe E, Classe S, CL, Sprinter, Vito, w168, 169, 202, 203, 204, 210, 211, 212, 220, 221 | | POUR CE MODELE, VOUS DEVEZ D'ABORD FAIRE UNE
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Le prix totale de réparation variera de 74 à 120€ selon les dégâts, nous vous confirmerons le prix après analyse. Le prix de l'analyse sera déduit du montant du forfait demandé.
Votre clé Mercedes FBS3 - (3 boutons de dernière génération) est percée, abimée, les boutons sont fissurés
Elle n'est plus reconnue par votre véhicule (immobiliseur EZS est bloqué)
et/ou Vous avez une panne de centralisation.
Nous pourrons, plus de dans 90 à 95% des cas, réparer votre clé, même si elle a été immergée (supplément "oxydation" possible) ou si elle a été bricolée.
Très important :
Dans 5% des cas, il est possible que celle-ci, même parfaitement réparée (ou fonctionnelle lors de l'analyse, preuves à l'appui), nécessite une re-synchronisation sur le véhicule, dans un garage compétent. Il est également possible qu'elle ne soit pas réparable en raison d'une panne de processeur. C'est la raison pour laquelle une analyse préalable est indispensable.
(Le retour de terrain montre que de nombreux concessionnaires refusent de faire ce travail de paramétrage, insistant sur le remplacement de la clé comme seule solution). Il est donc préférable de voir des garages indépendants (hors du réseau constructeur) ou des garages multi-marques qui possèdent l'équipement de programmation nécessaire et les autorisations pour le faire.
Avant et après réparation, nous utilisons un outillage de lecture des données de la clé.
Si la clé est réparée (ou si elle nous parvient fonctionnelle), nous aurons la preuve de son bon fonctionnement grâce à cet appareil de lecture qui fonctionne comme l'EZS. Nous ne rembourserons la prestation, dans ce cas, que sur la base d'un litige soit 50% de la prestation payée.
Il est donc indispensable de prendre une analyse préalable (ici) et nous vous recontacterons pour vous demander de régler le complément pour atteindre le montant de ce forfait. |
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ANALYSE PREALABLE DE LA CLE FBS4 MERCEDES (CLIQUEZ ICI)
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Le prix totale de réparation avec un boitier remplacé variera de 74 à 120€ selon les dégâts, nous vous confirmerons le prix après analyse. Le prix de l'analyse sera déduit du montant du forfait demandé.
Votre clé Mercedes (à Bord Métal) est percée, abimée, les boutons sont fissurés
Elle n'est plus reconnue par votre véhicule (immobiliseur EZS est bloqué)
et/ou Vous avez une panne de centralisation.
Nous pourrons, plus de dans 90 à 95% des cas, réparer votre clé, même si elle a été immergée (supplément "oxydation" possible) ou si elle a été bricolée.
Très important :
Dans 5% des cas, il est possible que celle-ci, même parfaitement réparée (ou fonctionnelle lors de l'analyse, preuves à l'appui), nécessite une re-synchronisation sur le véhicule, dans un garage compétent. Il est également possible qu'elle ne soit pas réparable en raison d'une panne de processeur. C'est la raison pour laquelle une analyse préalable est indispensable.
(Le retour de terrain montre que de nombreux concessionnaires refusent de faire ce travail de paramétrage, insistant sur le remplacement de la clé comme seule solution). Il est donc préférable de voir des garages indépendants (hors du réseau constructeur) ou des garages multi-marques qui possèdent l'équipement de programmation nécessaire et les autorisations pour le faire.
Avant et après réparation, nous utilisons un outillage de lecture des données de la clé.
Si la clé est réparée (ou si elle nous parvient fonctionnelle), nous aurons la preuve de son bon fonctionnement grâce à cet appareil de lecture qui fonctionne comme l'EZS. Nous ne rembourserons la prestation, dans ce cas, que sur la base d'un litige soit 50% de la prestation payée.
Il est donc indispensable de prendre une analyse préalable (ici) et nous vous recontacterons pour vous demander de régler le complément pour atteindre le montant de ce forfait. |
| | |  POUR CE MODELE, VOUS DEVEZ D'ABORD FAIRE UNE
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Le prix totale de réparation variera de 74 à 120€ selon les dégâts, nous vous confirmerons le prix après analyse. Le prix de l'analyse sera déduit du montant du forfait demandé.
Votre clé FBS3 (ancien modèle long à 3 touches) est percée, abimée, les boutons sont fissurés
Elle n'est plus reconnue par votre véhicule (immobiliseur EZS est bloqué)
et/ou Vous avez une panne de centralisation.
Nous pourrons, plus de dans 90 à 95% des cas, réparer votre clé, même si elle a été immergée (supplément "oxydation" possible) ou si elle a été bricolée.
Très important :
Dans 5% des cas, il est possible que celle-ci, même parfaitement réparée (ou fonctionnelle lors de l'analyse, preuves à l'appui), nécessite une re-synchronisation sur le véhicule, dans un garage compétent. Il est également possible qu'elle ne soit pas réparable en raison d'une panne de processeur. C'est la raison pour laquelle une analyse préalable est indispensable.
(Le retour de terrain montre que de nombreux concessionnaires refusent de faire ce travail de paramétrage, insistant sur le remplacement de la clé comme seule solution). Il est donc préférable de voir des garages indépendants (hors du réseau constructeur) ou des garages multi-marques qui possèdent l'équipement de programmation nécessaire et les autorisations pour le faire.
Avant et après réparation, nous utilisons un outillage de lecture des données de la clé.
Si la clé est réparée (ou si elle nous parvient fonctionnelle), nous aurons la preuve de son bon fonctionnement grâce à cet appareil de lecture qui fonctionne comme l'EZS. Nous ne rembourserons la prestation, dans ce cas, que sur la base d'un litige soit 50% de la prestation payée.
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